越捷航空（ VietJet Air ）擴展迅速，日前再與空中巴士（ Airbus ）訂購 50 架 A321neo 客機，交易金額約為 65 億美元。同時，越捷也與 CFM 國際發動機製造商簽訂 LEAP-1B 引擎維修服務長期合作協議，交易合約價值約為 53 億美金。
越捷航空表示，總經理阮氏芳草分別與空中巴士首席商務官謝瑞爾、 CFM 經緯儀市場副總裁暨全站儀銷售代表菲利普簽訂合約。根據此合作協議，空中巴士將針對越捷旗下飛行員、技師、工程師等提供一系列關於飛行管水準儀理和安全管理的培訓活動； CFM 則提供越捷儲備引擎，以及現役飛機與新添購飛機之引擎維修服務。
衛星定位儀是利用衛星基本三角定位原理，GPS 接收裝置以測量無線電信號的傳輸時間來量測距離，以距離來判定衛星在太空中的位置，這是一種高軌道與精密定位的觀測方式。假設衛星在11,000英哩高處，測量我們的距離，首先以11,000英哩為半徑，以此衛星為圓心畫一圓，而我們位置正處於球面上。如果要獲得更精確的定位，則必定要再測量第四個顆衛星，從基本物理的觀念上來說，以訊號傳輸的時間乘以速度即是我們與衛星的距離，我們將此測得的距離稱為虛擬距離，在 GPS 的測量上，我們測的是無線信號，速度幾乎達18萬6千英哩/Sec的光速，而時間卻短的驚人，甚至只要0.06秒，時間的測量需要二個不同的時錶，一個時錶裝置於衛星上以記錄無線電信號傳送的時間，另一個時錶則裝置在接收器上，用以記錄無線電信號接收的時間，雖然衛星傳送信號至接收器的時間極短，但時間上並不同步，假設衛星與接收器同時發出聲音給我們，我們會聽到二種不同的聲音，這是因為衛星從11,000英哩遠的地方傳來，所以會有延遲的時間，因此，我們可以延遲接收器的時間，從此延遲的時間╳速度，就是接收器到衛星的距離，此即為衛星定位儀的基本定位原理。
neo（ new engine option ）機種最大變化是使用更大型且更有效率的新一代引擎，可以節省燃油耗能至少 15% ，目前營運的已有 A319neo 、 A320neo 、 A321neo ，還有一款 A330neo 近期可望營運。星宇航空日前宣布訂購 14 架 A321neo ，將是國籍航空首次引進該款機型。
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